勁炫ASX 參考價(jià)：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(252條)

廣汽三菱新勁炫，貫穿車身的腰線設(shè)計(jì)，一直從翼子板延伸到尾燈，黑色導(dǎo)流裝飾內(nèi)附側(cè)轉(zhuǎn)向燈，使新勁炫顯得運(yùn)動感十足。廣汽三菱新勁炫，車尾部分也大量采用了運(yùn)動化元素，這一點(diǎn)在尾燈處展現(xiàn)的尤為明顯。

不光是價(jià)位訂的低，新勁炫的各項(xiàng)配置也是直逼自主品牌勢力范圍，觸動到不少自主品牌的性價(jià)比了。

可惜的是全系依然沒有ESP系統(tǒng)。在動力方面，2020新款三菱勁炫ASX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載6L和0L發(fā)動機(jī)，其中0L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了166馬力，峰值扭矩達(dá)到197?！っ?，匹配5MT或CVT變速箱。

尾燈采用分開設(shè)計(jì)，后備箱車蓋上也有一部分，弄不懂原因，但不影響使用。車位裝飾設(shè)計(jì)成網(wǎng)格狀，很好的點(diǎn)綴了尾部。輪胎是18寸的設(shè)計(jì)，頗具運(yùn)動風(fēng)，寬版與窄版相間設(shè)計(jì)，有一種唐卡的藝術(shù)感。

原本就大氣的新勁炫，在這個(gè)角度顯得更加有氣場了，而且異域風(fēng)格的背景和彎道，也讓新勁炫更加的美。來到了邊上的街道，人流和車流明顯有所增加，但是拍照還是沒有問題的。

很緊致的底盤，沒有很松散的感覺，這就是三菱獨(dú)特的底盤調(diào)校。如果是在鄉(xiāng)村或市郊區(qū)附近，選這臺勁炫發(fā)揮的能力就更強(qiáng)了，其實(shí)戶外才是它真正的樂園，在戶外駕駛勁炫真的是轎車無法體會的快感。