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車輛的馬力、扭矩和功率分別指的是什么?

扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，在功率固定的條件下其與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小反之越大，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

扭矩就是指車的力道，而馬力就是車的功率，單位時(shí)間內(nèi)所作的功。在汽車中，扭矩決定了車的力量，馬力決定了車分速度。所以，一般跑車的馬力很大，而扭矩相比馬里會(huì)小點(diǎn)， 越野車一般扭矩很大，馬力相對會(huì)小點(diǎn)。

汽車馬力和扭矩是什么意思 馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，馬力和功率是可以互相換算的。功率是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功多少的，功率越高的發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但是油耗也是越高的。扭矩是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次可以輸出多大力矩的。

汽車馬力和扭矩是什么意思

馬力是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功多少的，扭矩是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次能夠輸出多大力矩的。馬力可以換算成功率。功率和扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)重要的性能參數(shù)，很多消費(fèi)者購車時(shí)都比較看重發(fā)動(dòng)機(jī)的這兩個(gè)參數(shù)。

我們來看一下什么是扭矩。扭矩也叫做轉(zhuǎn)矩。是單位長度力臂，繞軸心旋轉(zhuǎn)，而另一頭施加與力臂方向垂直的力。

汽車馬力表示發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的功率，車主也可以理解為發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的動(dòng)力強(qiáng)弱問題。一般在說馬力的時(shí)候都會(huì)說幾匹，汽車的馬力大小和發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速的大小有很多關(guān)系，轉(zhuǎn)速越大也就代表汽車的馬力越大。

汽車扭矩的意思是活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)一次做一定的功。扭矩的單位是牛頓/米（N·m）或公斤/米（Kg·m）。每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩。扭矩簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出來的力矩。

車的扭矩和馬力是啥意思?

我們來看一下什么是扭矩。扭矩也叫做轉(zhuǎn)矩。是單位長度力臂，繞軸心旋轉(zhuǎn)，而另一頭施加與力臂方向垂直的力。

汽車動(dòng)力的馬力是功率的單位，馬力和功率是一回事，功率是衡量汽車最高速度的物理量，扭矩是衡量車子加速能力的物理量，功率大汽車的最高速度也大，扭矩大車子的加速性能更好。汽車動(dòng)力的扭矩，意思是使物體保持旋轉(zhuǎn)的力。

汽車扭矩：指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。汽車馬力：指單位時(shí)間內(nèi)汽車所能做的功。馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特。1馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功，單位是PS。

汽車的扭矩和馬力的意思：汽車扭矩，決定了汽車在上坡或通過不平路面的能力，扭矩越大說明越野能力越強(qiáng)，所以扭矩是衡量車子加速能力的物理量，扭矩大的車的加速性能好。

汽車扭矩的意思是活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)一次做一定的功。扭矩的單位是牛頓/米（N·m）或公斤/米（Kg·m）。每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩。扭矩簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出來的力矩。

車扭矩和馬力是什么意思

我們來看一下什么是扭矩。扭矩也叫做轉(zhuǎn)矩。是單位長度力臂，繞軸心旋轉(zhuǎn)，而另一頭施加與力臂方向垂直的力。

汽車動(dòng)力的馬力是功率的單位，馬力和功率是一回事，功率是衡量汽車最高速度的物理量，扭矩是衡量車子加速能力的物理量，功率大汽車的最高速度也大，扭矩大車子的加速性能更好。汽車動(dòng)力的扭矩，意思是使物體保持旋轉(zhuǎn)的力。

汽車扭矩：指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。汽車馬力：指單位時(shí)間內(nèi)汽車所能做的功。馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特。1馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功，單位是PS。