朗逸 參考價(jià)：9.40萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6051條)

帝豪EC7值得買(mǎi)嗎

1、三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)、穩(wěn)定又有強(qiáng)烈整體感的身體，自始至終主題鮮明，有一定程度的放松與和諧。

2、只看帝豪EC7的外形和內(nèi)飾還可以，配置也不錯(cuò)，但是試駕了一次，感覺(jué)動(dòng)力有所欠缺。連超的每輛車(chē)都很難，上橋更難。

3、吉利帝豪ec718二手車(chē)性價(jià)比高，蠻不錯(cuò)的：外觀上，帝豪EC718外形穩(wěn)重大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車(chē)身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。

4、起步慢，四檔加速效果明顯，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。操控：帝豪EC7檔位清晰，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向助力比較沉重，高速過(guò)彎側(cè)傾較大，減震較硬，整體操控一般，個(gè)別網(wǎng)友反映掛檔卡位、遲鈍，懸掛欠舒適，風(fēng)噪較大等問(wèn)題。

5、萬(wàn)以內(nèi)的話，外觀、空間、內(nèi)飾和帝豪EC7相當(dāng)?shù)能?chē)挺多，但安全性就差很多了，EC7是10以內(nèi)唯一一款C-NCAP碰撞得5星的車(chē)，難得，而且看碰撞測(cè)試圖及分析報(bào)告，得分比朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都高，舒服同志這次是下了血本了。

帝豪EC7怎么樣

吉利帝豪EC7：吉利帝豪EC7給我的整體感覺(jué)有點(diǎn)華而不實(shí)。只看帝豪EC7的外形和內(nèi)飾，配置不錯(cuò)，但是試駕了一次，感覺(jué)動(dòng)力有所欠缺。連超的每輛車(chē)都很難，上橋更難。

只看帝豪EC7的外形和內(nèi)飾還可以，配置也不錯(cuò)，但是試駕了一次，感覺(jué)動(dòng)力有所欠缺。連超的每輛車(chē)都很難，上橋更難。

吉利帝豪ec718二手車(chē)性價(jià)比高，蠻不錯(cuò)的：外觀上，帝豪EC718外形穩(wěn)重大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車(chē)身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。

帝豪雖然沒(méi)有什么大的質(zhì)量問(wèn)題，但是總有一些小故障頻發(fā)，這是令人鬧心的事。不過(guò)，只要在配件采購(gòu)商成本控制的更嚴(yán)格一些，采用優(yōu)質(zhì)零部件在一定程度上可以提高質(zhì)量穩(wěn)定性。

吉利帝豪ec7如何

1、只看帝豪EC7的外形和內(nèi)飾還可以，配置也不錯(cuò)，但是試駕了一次，感覺(jué)動(dòng)力有所欠缺。連超的每輛車(chē)都很難，上橋更難。

2、吉利帝豪EC7：吉利帝豪EC7給我的整體感覺(jué)有點(diǎn)華而不實(shí)。只看帝豪EC7的外形和內(nèi)飾，配置不錯(cuò)，但是試駕了一次，感覺(jué)動(dòng)力有所欠缺。連超的每輛車(chē)都很難，上橋更難。

3、吉利帝豪ec718二手車(chē)性價(jià)比高，蠻不錯(cuò)的：外觀上，帝豪EC718外形穩(wěn)重大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車(chē)身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。

4、車(chē)尾設(shè)計(jì)有點(diǎn)像另一款自主車(chē)型，但不得不說(shuō)還是很和諧的。另一款EC7-RV是兩廂版，前臉設(shè)計(jì)更年輕更運(yùn)動(dòng)。兩廂版和三廂版的軸距相同，只是車(chē)身略短，內(nèi)飾完全一樣，所以我們將重點(diǎn)放在三廂版上。