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      1. 靈動之選:運動小鮮肉必入手的六大MPV推薦 年輕年輕人滿意的MPV

        2023-08-16 14:01:21 作者:問答叫獸

        年輕年輕人滿意的MPV有很多,比如嘉際新能源,奔騰NAT,宋MAX新能源,今天叫獸就來盤點一下。

        序號 車系 續(xù)航 指導價
        Top 1 奔騰NAT 419KM 14.78萬元-16.48萬元
        獲取底價
        Top 2 比亞迪D1 418KM 16.08萬元-16.98萬元
        獲取底價
        Top 3 楓葉80v 407KM 8.98萬元-15.98萬元
        獲取底價
        Top 4 歐尚長行新能源 402KM 16.32萬元-16.98萬元
        獲取底價
        Top 5 宋MAX新能源 43KM 14.78萬元-17.48萬元
        獲取底價
        Top 6 嘉際新能源 82KM 15.18萬元-17.48萬元
        獲取底價

        來源:太平洋汽車

        Top 1: 奔騰NAT

        14.78萬元-16.48萬元

        奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4450/1840/1680mm,軸距為2850mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計,線條的律動感得到了很好凸顯。

        Top 2: 比亞迪D1

        16.08萬元-16.98萬元

        比亞迪D1在售車型的價格范圍為16.08萬元到16.98萬元。比亞迪D1的前臉采用年輕的造型設(shè)計,配合倒梯形的造型的格柵,讓前臉風格走了年輕路線。長寬高為4390/1850/1650mm,軸距是2800mm,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計,靈活的車身造型看起來就像一個精靈,可以在車流中自由穿行。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

        Top 3: 楓葉80v

        8.98萬元-15.98萬元

        楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的前臉給人一種十分流暢的感覺,細節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來相當順滑,觀感不俗。來到車身側(cè)面,長寬高是4706/1909/1699mm,軸距是2807mm,前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)風格十分流暢,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

        Top 4: 歐尚長行新能源

        16.32萬元-16.98萬元

        歐尚長行新能源在售車型的價格范圍為16.32萬元到16.98萬元。歐尚長行新能源的再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

        Top 5: 宋MAX新能源

        14.78萬元-17.48萬元

        宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的長寬高為4710/1810/1690mm,軸距為2785mm,車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

        Top 6: 嘉際新能源

        15.18萬元-17.48萬元

        嘉際新能源在售車型的價格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的從側(cè)面看,長寬高為4706/1909/1713mm,軸距是2805mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,簡約干凈的感覺撲面而來。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后復(fù)合多連桿非獨立懸架的組合。內(nèi)飾十分年輕,整體設(shè)計很耐看。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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