2.0L 凌放HARRIER跟2.0T 途觀L相比怎么選 中型SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛中型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凌放HARRIER2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版23.98萬元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬元,兩者間的差價(jià)為0.4萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98 萬 | 23.58 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
凌放HARRIER的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng),顯得非常精致。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。
途觀L的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,配合多邊形格柵,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
車長(zhǎng) | 4755 | 4733 | |
車寬 | 1855 | 1839 | |
車高 | 1660 | 1673 | |
軸距 | 2690 | 2791 |
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高是4755/1855/1660mm,軸距是2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
途觀L的長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距為2791mm。車側(cè)采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì),立體感十足的造型設(shè)計(jì),給人一種十分有力威武的感覺。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凌放HARRIER的內(nèi)飾年輕十足,飾以銀色的飾物,對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
途觀L的顏色采用了黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色的飾物,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凌放HARRIER更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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