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      1. 小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙離職

        2025-05-04 23:46:05 作者:資訊小編

        何小鵬確認智駕負責人吳新宙離職 并發(fā)文感謝。

        2019年3月,吳新宙加入小鵬,出任自動駕駛副總裁,負責小鵬自動駕駛美國及國內(nèi)的整體技術(shù)路線規(guī)劃、業(yè)務(wù)及團隊管理。其加入后,重新梳理了技術(shù)架構(gòu),整合團隊,帶領(lǐng)小鵬的自研之路走上正軌。

        2020年4月P7上市,小鵬用自研算法替換掉供應的方案;2022年10月,小鵬的城市NGP功能率先搭載P5車型,成為國內(nèi)首個量產(chǎn)落地城市智能輔助駕駛功能的車企;2023年新上市的G6,上市一個月訂單超4萬,剛過去的7月銷量達3900輛,占總銷量的約35%,其智駕系統(tǒng)也是由吳新宙親自操刀。

        可以說,小鵬汽車成功打造出智能科技的標簽,少不了吳新宙的功勞。

        在何小鵬的表述中,吳新宙離職是出于家庭和多方面的考慮,早在2022年下半年他就表示要回美國。

        此后的10個多月內(nèi),何小鵬稱與吳新宙一起確定了全新的工作模式,在架構(gòu)上、組織上都做了不少提前和主動的優(yōu)化與迭代。

        也因為此,之前一直負責小鵬XNGP的李力耕很早就被確立將接手AD團隊。何小鵬表示,他今后將親自帶領(lǐng)自動駕駛和研發(fā)團隊。

        何小鵬還對吳新宙表達了無比的敬佩,稱自己在過去的職業(yè)生涯中,沒有見過一個人,可以在長達近一年的交接期內(nèi),如此全身心投入到工作和組織上。

        何小鵬還稱,在之后,其仍將親自帶領(lǐng)小鵬的自動駕駛和研發(fā)團隊,會和力耘和團隊一起,繼續(xù)將最好的XNGP帶給用戶,小鵬目標沒有變化,為了在今年年內(nèi)完成50城而夜以繼日地努力,并且全力支持我們的戰(zhàn)略合作伙伴大眾集團。

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