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      1. 高效出行:穩(wěn)重長輩最喜歡的六大MPV推薦 穩(wěn)重男人喜歡的MPV

        2023-10-09 15:37:51 作者:問答叫獸

        穩(wěn)重男人喜歡的MPV有很多,比如埃爾法,奔馳V級,星馳T6,今天我們就來挨個盤點。

        序號 車系 指導價
        Top 1 騰勢D9 33.58萬元-46.58萬元
        獲取底價
        Top 2 奔馳V級 47.88萬元-64.68萬元
        獲取底價
        Top 3 夢想家 36.99萬元-63.99萬元
        獲取底價
        Top 4 埃爾法 83.9萬元-92.8萬元
        獲取底價
        Top 5 星馳T6 63.8萬元-78.8萬元
        獲取底價
        Top 6 上喆V級 98.8萬元-138.8萬元
        獲取底價

        來源:太平洋汽車

        Top 1: 騰勢D9

        33.58萬元-46.58萬元

        騰勢D9在售車型的價格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的往后來看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

        Top 2: 奔馳V級

        47.88萬元-64.68萬元

        奔馳V級在售車型的價格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級采用了雙炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為5.5英寸,跟該車的內(nèi)飾風格相統(tǒng)一。前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。從側面看,長寬高為5140/1928/1920mm,軸距是3200mm。車側采用了較為修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出大氣的風格的設計風格。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

        Top 3: 夢想家

        36.99萬元-63.99萬元

        夢想家在售車型的價格范圍為36.99萬元到63.99萬元。夢想家的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

        Top 4: 埃爾法

        83.9萬元-92.8萬元

        埃爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細節(jié)方面輔以黑色的飾物,看上去很漂亮。長寬高為4975/1850/1945mm,軸距為3000mm,車側采用修長的造型設計,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。

        Top 5: 星馳T6

        63.8萬元-78.8萬元

        星馳T6在售車型的價格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的內(nèi)飾看起來十分精致,很符合該車氣質(zhì)。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為5304/1904/1990mm,軸距是3400mm,前后標配規(guī)格均為255/55 R17的輪胎。車側造型走了修長路線,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

        Top 6: 上喆V級

        98.8萬元-138.8萬元

        上喆V級在售車型的價格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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