1.4T 伊蘭特和2022款 威朗比較哪個(gè)價(jià)格高 三廂車哪款車更好
近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)和威朗,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是伊蘭特 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版和威朗2022款 Pro 533T 樂趣版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版14.18萬(wàn)元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.11萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 Pro 533T 樂趣版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.18 萬(wàn) | 15.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
伊蘭特采用了分層式設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉給人一種很素雅的感覺。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
威朗的大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時(shí),前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,配合單幅式的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 Pro 533T 樂趣版 | |
車長(zhǎng) | 4680 | 4664 | |
車寬 | 1810 | 1786 | |
車高 | 1415 | 1472 | |
軸距 | 2720 | 2700 |
伊蘭特的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4680/1810/1415mm,軸距是2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
威朗的長(zhǎng)寬高是4664/1786/1472mm,軸距為2700mm,車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 Pro 533T 樂趣版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
伊蘭特的儀表盤給人一種很簡(jiǎn)約的感覺,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,造型獨(dú)特并且功能完備。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 Pro 533T 樂趣版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威朗更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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