動(dòng)感年輕人滿意的MPV有很多，比如博騰V1，金海獅，五菱宏光PLUS，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

瑞風(fēng)M3 參考價(jià)：6.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(96條)

瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的再看一下后面，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。搭載了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，信息讀取簡便清晰。長寬高是4715/1765/1935mm，軸距是2810mm。車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

金海獅 參考價(jià)：6.09萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，峰值扭矩200N·m。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì)，給人一種簡潔明快的感覺。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。來到車身側(cè)面，長寬高為4890/1700/1995mm，軸距為3185mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎。

五菱征程 參考價(jià)：6.98萬起

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五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是5150/1840/1895mm，軸距為3180mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎。

五菱宏光PLUS 參考價(jià)：5.88萬起

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五菱宏光PLUS在售車型的價(jià)格范圍為5.88萬元到7.98萬元。五菱宏光PLUS的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。儀表盤呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格雖然比較簡單，但功能比較全面。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。大燈給人一種很簡約的感覺，看著非常干凈利落。長寬高是4720/1840/1810mm，軸距是2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎，輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈在設(shè)計(jì)上非常簡約。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，簡約干凈的感覺撲面而來。

伽途ix7 參考價(jià)：5.39萬起

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伽途ix7在售車型的價(jià)格范圍為5.39萬元到6.59萬元。伽途ix7的長寬高是4515/1750/1820mm，軸距為2760mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡約且耐看。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩150N·m。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

博騰V1 參考價(jià)：4.78萬起

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博騰V1在售車型的價(jià)格范圍為4.78萬元到5.38萬元。博騰V1的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩150N·m。再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）