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      1. 高效出行:冒險年輕人最滿意的六大MPV推薦 年輕男生鐘愛的MPV

        2023-10-11 14:18:51 作者:問答叫獸

        年輕男生鐘愛的MPV有很多,比如五菱佳辰,博騰V1,五菱征程,今天叫獸就來盤點一下。

        序號 車系 指導(dǎo)價
        Top 1 五菱佳辰 6.88萬元-11.58萬元
        獲取底價
        Top 2 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
        獲取底價
        Top 3 瑞風(fēng)M3 6.58萬元-9.48萬元
        獲取底價
        Top 4 歐諾S 4.69萬元-5.44萬元
        獲取底價
        Top 5 SWM斯威X2 4.99萬元-5.29萬元
        獲取底價
        Top 6 博騰V1 4.78萬元-5.38萬元
        獲取底價

        來源:太平洋汽車

        Top 1: 五菱佳辰

        6.88萬元-11.58萬元

        五菱佳辰在售車型的價格范圍為6.88萬元到11.58萬元。五菱佳辰的往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

        Top 2: 五菱征程

        6.98萬元-9.28萬元

        五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

        Top 3: 瑞風(fēng)M3

        6.58萬元-9.48萬元

        瑞風(fēng)M3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的往后來看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴(kuò)展后備廂空間。搭載了前雙橫臂扭桿式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉造型走了簡約路線,搭配家族式的中網(wǎng),看起來簡潔干凈。長寬高是4715/1765/1935mm,軸距是2810mm。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),看起來既簡約又美觀。儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。

        Top 4: 歐諾S

        4.69萬元-5.44萬元

        歐諾S在售車型的價格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S的長寬高為4450/1685/1810mm,軸距是2750mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎,輪圈采用了簡約的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格,輪圈造型比較簡約。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),顯得簡約且耐看。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

        Top 5: SWM斯威X2

        4.99萬元-5.29萬元

        SWM斯威X2在售車型的價格范圍為4.99萬元到5.29萬元。SWM斯威X2的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧的組合。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計,大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為4515/1750/1760mm,軸距是2725mm,車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為111馬力,峰值扭矩152N·m。內(nèi)飾風(fēng)格十分素雅,整體造型可圈可點。

        Top 6: 博騰V1

        4.78萬元-5.38萬元

        博騰V1在售車型的價格范圍為4.78萬元到5.38萬元。博騰V1的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩150N·m。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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