海外新車|賓利歐陸GT Speed的不凡之處
為了更好地將Continental GT Speed 與陣容中較小的同類產(chǎn)品區(qū)分開(kāi)來(lái),賓利為Speed 配備了深棕色熱管散熱器格柵和較低的進(jìn)氣口、車身提升模塊以及全新設(shè)計(jì)的22 英寸合金輪子,以及一絲不茍的徽章。
當(dāng)然,車主可以為Speed 的飾件提供范圍廣泛的專用顏色劃分和不同的皮革、飾件和飾板選擇,這使他們能夠?qū)⑵噦€(gè)性化至完美。車內(nèi)儀表板、踏板和刺繡圖案的汽車頭枕,還是一如既往的漂亮,棱柱形的絎縫皮革制品和儀表盤推新的深棕色汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒鋁飾條設(shè)計(jì)是標(biāo)準(zhǔn)配備,此外還有358個(gè)大后備箱和2個(gè)小后排座椅鞏固歐陸GT 的旅行資歷。
全新賓利歐陸GT Speed 據(jù)說(shuō)是該品牌迄今為止最注重性能和動(dòng)感的公路車,首次在量產(chǎn)的賓利上配備了電子操作的限滑差速器,可以通過(guò)The all 進(jìn)行校準(zhǔn)-四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作,提高轉(zhuǎn)向能力。
賓利車
Continental GT Speed的后橋做了全新的設(shè)計(jì),也是為了提高機(jī)動(dòng)性,同時(shí)讓這款兩噸重的車型感覺(jué)起來(lái)比實(shí)際更靈動(dòng)、更柔軟。響應(yīng)式空氣懸架已經(jīng)過(guò)重新調(diào)整,同時(shí)還采用了限制較少的ESC 系統(tǒng)。
賓利歐陸GT Speed搭載6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生485KW的輸出功率和900Nm的扭矩。與之匹配的是八速雙離合自動(dòng)變速器,換擋速度比以往提升了50%。再加上四輪驅(qū)動(dòng),足以讓賓利歐陸GT Speed的極速時(shí)間達(dá)到3.5秒。
賓利歐陸GT Speed會(huì)給人的印象是這也是一臺(tái)比較中性的車。輪到
對(duì)系統(tǒng)軟件溫和,這意味著您可以毫不費(fèi)力地駕駛車輛。雖然有轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題,但前橋的咬合力更強(qiáng)。再加上運(yùn)動(dòng)模式下油門踏板的支持,轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題是有可能擺脫的。
當(dāng)賓利歐陸GT Speed的轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)至5000轉(zhuǎn)之間時(shí),扭矩可達(dá)900Nm,有助于提升性能的同時(shí)也提升了駕駛樂(lè)趣。
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