小伙伴們好，文哥來(lái)了。 今天繼續(xù)聊萬(wàn)元車(chē)，帶你看看吉利帝豪。說(shuō)起吉利品牌，其發(fā)展歷程頗為勵(lì)志。從模仿到自主，一路走來(lái)的成績(jī)有目共睹，而帝豪轎車(chē)系列更是吉利財(cái)富歷史上的第一款重磅產(chǎn)品。讓我們來(lái)看看。

簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)今天的嘉賓。這是2013款兩廂帝豪。從改裝后的內(nèi)飾來(lái)看，這是一款2012款。事實(shí)上，帝豪EC7的外觀(guān)在今天仍然有那段時(shí)間的影子，所以老款看起來(lái)并不老。

由于EC7兩廂車(chē)沒(méi)有后備箱，因此EC7兩廂車(chē)的尾部造型比較圓潤(rùn)，但整體并不和諧，沒(méi)有傳統(tǒng)兩廂車(chē)那種精致的感覺(jué)。

從這個(gè)角度看，顏值好像又漲了。但是我還是不能把它放到好看的榜單里。當(dāng)然這也是當(dāng)時(shí)我們自主品牌的一大痛點(diǎn)，設(shè)計(jì)功力略有不足。

由于外觀(guān)有點(diǎn)差，所以使用配置。 12款增加了熏黑大燈，不僅有帶透鏡的近光燈，還有自動(dòng)大燈。側(cè)轉(zhuǎn)向燈也與后視鏡集成在一起。

掀背車(chē)尾燈沒(méi)有LED 光源。我記得兩廂車(chē)有它。

那時(shí)候自主品牌喜歡用后雨刷來(lái)區(qū)分高低，但是帝豪是標(biāo)配，還是很值錢(qián)的。

這套內(nèi)飾在帝豪車(chē)上用了很多年，中間有過(guò)幾次小改動(dòng)?？傮w來(lái)說(shuō)還是很有質(zhì)感的。雖然都是硬質(zhì)塑料，但是選材還是挺扎實(shí)的，一點(diǎn)軟軟的感覺(jué)都沒(méi)有。

門(mén)板的抓地力非常好，不像有些車(chē)的拉手會(huì)搖晃整個(gè)門(mén)板。底部還有一個(gè)足夠大的存儲(chǔ)槽。四扇門(mén)窗雖然印有“自動(dòng)”字樣，但并沒(méi)有一鍵升降功能。

方向盤(pán)左側(cè)的四個(gè)按鈕可以調(diào)節(jié)大燈的高度和儀表的亮度。還有后備箱開(kāi)啟按鈕和車(chē)鎖提示燈。不得不說(shuō)這款果醬真的可以給人一種高配置的感覺(jué)。

鑰匙孔外圈有和之前介紹過(guò)的FRV一樣的燈帶，但是原車(chē)的遙控鑰匙已經(jīng)壞了，只能用機(jī)械鑰匙。

該儀器沒(méi)有設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，但清晰易讀。長(zhǎng)方形的屏幕還可以調(diào)出油耗和續(xù)航里程，這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是越級(jí)配置了。

儀表上方是一個(gè)液晶小時(shí)鐘，左邊的紅燈是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的指示燈。這個(gè)紅色指示燈會(huì)在引擎蓋打開(kāi)的時(shí)候亮起，這是一個(gè)很貼心的小配置。大屏應(yīng)該是后裝的，不過(guò)好像也不違和。

空旋鈕手感一般，藍(lán)色背光稍微便宜一些。底部有兩個(gè)電源擴(kuò)展口，非常實(shí)用。一個(gè)接錄音機(jī)，一個(gè)接USB充電器，完美。

頭頂?shù)恼陉?yáng)板不僅有化妝鏡還有燈，真的很不錯(cuò)。要知道，現(xiàn)在還有很多車(chē)連反光鏡都不給。看得出來(lái)，吉利想要處處迎頭趕上，打造出更高級(jí)的質(zhì)感。

后排的配置也相當(dāng)豐富，不僅門(mén)板上挖出了儲(chǔ)物槽，還有扶手，中間乘客的頭枕也都配備了。這些都是當(dāng)年同級(jí)別很少見(jiàn)的配置。

除了頭枕，帝豪還為中乘乘客準(zhǔn)備了三點(diǎn)式安全帶。雖然是不常使用的對(duì)象，但吉利并沒(méi)有忽視它。

后排座椅采用向下比例支撐，后備箱也帶照明。得益于兩廂的造型，后備箱開(kāi)口比較大，放東西很方便。

帝豪的內(nèi)飾在選材和配色上都非常協(xié)調(diào)，人性化的設(shè)計(jì)也有不少亮點(diǎn)。在其他廠(chǎng)商還在絞盡腦汁節(jié)省成本的時(shí)候，帝豪卻有著大廠(chǎng)商的風(fēng)范，在很多細(xì)節(jié)上不斷精益求精，力求在同價(jià)位下給消費(fèi)者最好的體驗(yàn)。

動(dòng)力表現(xiàn)方面，帝豪新加入的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)非常出色，動(dòng)力能夠滿(mǎn)足家用需求。降檔超車(chē)也能提供不錯(cuò)的爆發(fā)力，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁不足在所難免。

視野足夠開(kāi)闊，A柱不會(huì)造成太多盲點(diǎn)。整臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)很友好，沒(méi)有負(fù)擔(dān)。

底盤(pán)的性能非常好。在這種坑坑洼洼的路面上行駛，全車(chē)沒(méi)有多余的彈跳。而且車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有塑料件摩擦產(chǎn)生的異響，給人組裝工藝扎實(shí)的印象。

最后，老款帝豪的外觀(guān)可能不太受年輕人歡迎，但其功能性還是可以滿(mǎn)足日常家用的需求。作為吉利重要的車(chē)系，它的口碑也不錯(cuò)，簡(jiǎn)單的動(dòng)力總成保養(yǎng)也不會(huì)太費(fèi)力。 13年的帝豪最終成交價(jià)在17000-20000元之間，時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)價(jià)格會(huì)更低。 2014年會(huì)有新款，價(jià)格區(qū)間不會(huì)超過(guò)1萬(wàn)元。下面推薦手動(dòng)擋車(chē)型。它更堅(jiān)固，更耐用。那么，下次見(jiàn)。再見(jiàn)。