自由男孩子鐘愛的MPV有很多，比如別克GL8，上汽大通MAXUS G90，風(fēng)行M7，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(157條)

別克GL8在售車型的價(jià)格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，搭配流暢的風(fēng)格的大燈，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好，搭載了多邊形設(shè)計(jì)的格柵，顯得非常時(shí)尚動(dòng)感。來到車身側(cè)面，長寬高是5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。顯示屏尺寸為8英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

庫斯途 參考價(jià)：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

庫斯途在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，配合貫穿式的中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。長寬高是4950/1850/1734mm，軸距是3055mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

風(fēng)行M7 參考價(jià)：12.69萬起

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風(fēng)行M7在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的長寬高為5170/1920/1930mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

上汽大通MAXUS G90 參考價(jià)：21.99萬起

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上汽大通MAXUS G90在售車型的價(jià)格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高為5280/1998/1845mm，軸距是3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5 參考價(jià)：16.58萬起

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上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價(jià)格范圍為16.58萬元到21.28萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的長寬高為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型比較年輕，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

遠(yuǎn)志M1 參考價(jià)：17.78萬起

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遠(yuǎn)志M1在售車型的價(jià)格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠(yuǎn)志M1的長寬高是4850/1860/1780mm，軸距為2880mm。車側(cè)看起來頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）