途觀X 2022款與EVOS 5座相比哪個(gè)性價(jià)比高 25萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車好
近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注途觀X(詢底價(jià)|查參配)和EVOS,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版和EVOS2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀X2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版24.39萬(wàn)元,EVOS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 25.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | EVOS | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.39 萬(wàn) | 25.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀X的前臉采用犀利的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉風(fēng)格走了犀利路線。
EVOS的前臉造型很簡(jiǎn)約,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體看上去很干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
車長(zhǎng) | 4764 | 4920 | |
車寬 | 1859 | 1920 | |
車高 | 1628 | 1600 | |
軸距 | 2791 | 2945 |
途觀X的長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距為2791mm,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
EVOS的長(zhǎng)寬高為4920/1920/1600mm,軸距為2945mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | EVOS | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀X的液晶屏尺寸為10.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
EVOS的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | EVOS | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 238 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 175.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 376.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然EVOS稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀X的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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