奧迪A3 參考價：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

指的是奧迪的可變氣門升程系統(tǒng)。奧迪的AVS可變氣門升程系統(tǒng)為每個進氣門設計了兩組不同角度的凸輪，同時在凸輪軸上安裝有螺旋溝槽套筒。螺旋溝槽套筒由電磁驅(qū)動器加以控制，用以切換兩組不同的凸輪，從而改變進氣門的升程。

AVS常見于奧迪車型，AVS的全稱為：奧迪可變氣門升程系統(tǒng)(Audi Valvelift System)。常見的可變氣門正時系統(tǒng)，僅能調(diào)整進氣門或者進排氣門的開啟時間；而奧迪AVS系統(tǒng)則如同本田i-VTEC系統(tǒng)一樣可以進一步控制進氣門的開啟升程。

AVS全稱為Adaptive Variable Suspension，是一種自適應可變懸掛系統(tǒng)。它主要是通過對車身各部件的位移、速度以及車輛與路面的接觸力等信息進行實時檢測和分析，以便通過控制閥門來確保車輛在不同路況下的穩(wěn)定性、舒適性及操縱性。

汽車發(fā)動機氣門正時的機構(gòu)和技術，也叫連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，當今高性能發(fā)動機普遍配備該系統(tǒng)。

AVS（奧迪可變氣門升程系統(tǒng)）創(chuàng)新的奧迪可變氣門升程系統(tǒng)（AVS），有效提高了扭矩減少了油耗。奧迪全球領先的8FSI發(fā)動機采用了創(chuàng)新的奧迪可變氣門升程系統(tǒng)（AVS），有效提高了扭矩減少了油耗。

AVS是我國具備自主知識產(chǎn)權的第二代信源編碼標準。國際上音視頻編解碼標準主要兩大系列：ISO/IEC JTC1制定的MPEG系列標準；ITU針對多媒體通信制定的H.26x系列視頻編碼標準和G.7系列音頻編碼標準。