在換擋或是起步時(shí)先轟一下油門，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升起來，然后換擋操作， 汽車 的動(dòng)力輸出就會(huì)比較平穩(wěn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也處于大扭矩狀態(tài)，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速低，而產(chǎn)生一個(gè)動(dòng)力不足的頓挫體驗(yàn)。

如果是手動(dòng)擋車型，在起步的時(shí)候先開始松離合等到車輛開始往前移動(dòng)以后就可以踩油門了，這個(gè)時(shí)候一定要注意踩油門的時(shí)候也要同步松離合器，做到左腳抬右腳踩多練習(xí)幾次就會(huì)了，升擋的時(shí)候稍微松店油門迅速掛擋繼續(xù)踩下去。

賽車和性能車之所以要在起步時(shí)猛踩油門，是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先達(dá)到高點(diǎn)，待轉(zhuǎn)速回落到最大扭矩輸出值后再踩油門。

首先，可以通過起步前猛踩油門來提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。此時(shí)松開離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并沒有下降，所以變速箱可以產(chǎn)生起步突然加速的效果。然后，繼續(xù)加油門，保持起步速度和動(dòng)力。