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      1. 為何不進(jìn)口日本的微型汽車?

        2025-05-06 15:34:06 作者:資訊小編

        主要原因是汽車行業(yè)在發(fā)展初期受到港臺(tái)汽車文化的影響,所以對(duì)這個(gè)部門的車總是盲目的,不管質(zhì)量如何都要高度評(píng)價(jià)。但在汽車工業(yè)發(fā)展較早的歐洲和北美,日本汽車主流品牌的定位極低。Kcar幾乎看不見。

        比如,日本的私家車要按車輛購(gòu)買價(jià)格繳納5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)%的購(gòu)置稅,而K-car只需要3%。而且自動(dòng)擋車重稅和自動(dòng)擋車稅都比普通車低很多。最重要的是,你需要證明你有停車位,才能拿到日本的購(gòu)車牌照。

        其次就是這種小車的外形,并不是所有人都看得上。就像歐洲的旅行車,不管它在歐洲多暢銷,但在國(guó)內(nèi)還是比不上轎車、SUV車型,更不要說(shuō)這樣的小車了,在國(guó)內(nèi)碰壁也正常。

        賣不出去的,貴了,賣不過(guò)smart便宜了,他也賺不到什么錢,銷量也不會(huì)很多,綜合成本很高。而且日本那種車長(zhǎng)的丑,在國(guó)內(nèi)不會(huì)有什么市場(chǎng)的。

        因?yàn)橹袊?guó)加入世貿(mào)組織了,不可以設(shè)置關(guān)貿(mào)壁壘。而且用禁止進(jìn)口的方法是不可取的,這樣會(huì)導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越不思進(jìn)取,最后坑的還是中國(guó)人。

        地域原因 眾所周知,日本是個(gè)資源匱乏的島國(guó),再加上多山地形,導(dǎo)致實(shí)用面積非常小,為了提升實(shí)用面積的實(shí)用性,所以城市街道設(shè)計(jì)的也非常狹窄。而K-car得益于自身精致干練的尺寸,非常適合日本國(guó)民的用車實(shí)際需求。

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