15萬(wàn)買(mǎi)新能源SUV,怎么選不吃虧?
1、其中,零跑C11更是憑借比合資燃油中型SUV還低的價(jià)格,自3月上市來(lái),新車(chē)銷(xiāo)量一路增長(zhǎng),目前已經(jīng)位列中型SUV銷(xiāo)量第二,妥妥成為15萬(wàn)級(jí)SUV銷(xiāo)量黑馬;而比亞迪宋Pro DM-i冠軍版也憑借其出色的性?xún)r(jià)比成為了不少用戶(hù)的目標(biāo)車(chē)型。
2、哪吒U(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-II作為一款緊湊型SUV車(chē)型,也是奔著家用的定位去的,空間優(yōu)勢(shì)明顯,續(xù)航、動(dòng)力和配置都達(dá)到了該有的水準(zhǔn),屬于一款高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品。
3、在我看來(lái),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要選擇銷(xiāo)量好的,銷(xiāo)量好的往往預(yù)示著在產(chǎn)品力上面不會(huì)出錯(cuò)。
4、從燃油車(chē)時(shí)代,到新能源時(shí)代,國(guó)內(nèi)的15萬(wàn)級(jí)SUV賽道向來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈。在眾多選手中,零跑C系列銷(xiāo)量上漲明顯,其中C11車(chē)系5月份更是憑借7100+臺(tái)的交付量,一躍成為國(guó)產(chǎn)B級(jí)新能源SUV NO.1,剛出爐的6月銷(xiāo)量又直接來(lái)到了8900輛。
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