兩種混動(dòng)系統(tǒng)可選,動(dòng)力油耗兩手抓,全新皓影開(kāi)起來(lái)有驚喜
1、在動(dòng)力系統(tǒng)方面,兩款車都搭載了第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。其中全新皓影e:HEV的動(dòng)力系統(tǒng)由0L發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT變速箱和電池組組成,極速最高提升至193km/h。
2、月19日,廣汽本田正式上市新一代本田皓影混動(dòng)版,新車涵蓋e:HEV/e:PHEV版,其中e:HEV搭載0升混動(dòng)系統(tǒng),指導(dǎo)價(jià)為199-239萬(wàn)元;e:PHEV搭載0升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),指導(dǎo)價(jià)為259-299萬(wàn)元。
3、第四代的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)相較于第三代的混動(dòng)系統(tǒng)最大的變化就是它搭載了一個(gè)兩擋的ECVT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)高低兩擋齒比直驅(qū)車輪,帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)和更出色的動(dòng)力輸出。
4、回歸到產(chǎn)品,作為兩款混動(dòng)車型,動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)疑是此次升級(jí)重點(diǎn)。以搭載基于第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)而來(lái)PHEV系統(tǒng)的皓影e:PHEV來(lái)說(shuō),其0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的集大成之作。
5、當(dāng)然,全新皓影e:PHEV & e:HEV能有全面升級(jí),甚至可以稱為同級(jí)最優(yōu)的混動(dòng)表現(xiàn)的背后,除了兩擋直驅(qū)的功勞外,還少不了發(fā)動(dòng)機(jī)及附件以及三電系統(tǒng)升級(jí)的付出。
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