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      1. 雙橫臂式獨(dú)立懸架與四輪雙叉臂獨(dú)立懸掛有何不同?

        2023-09-06 17:22:22 作者:蔡金盛

        1、性質(zhì)不同 雙橫臂懸掛 橫臂式懸架是指一種車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動(dòng)的獨(dú)立懸架,雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)。

        2、性質(zhì)不同 雙橫臂懸架 橫臂式懸架是指一種車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動(dòng)的獨(dú)立懸架,雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)。雙橫臂式懸架又分為等長(zhǎng)雙橫臂式和不等長(zhǎng)雙橫臂式兩種懸架。

        3、雙叉臂與雙橫臂都屬于獨(dú)立懸架,雙叉臂與雙橫臂的區(qū)別,簡(jiǎn)單理解就是雙叉臂比雙橫臂高一個(gè)級(jí)別。其實(shí)雙叉臂和雙橫臂可以歸為同一類。雙橫臂可以理解為雙叉臂的簡(jiǎn)化版。雙橫臂式懸架設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)性。

        4、雙叉臂的上下臂為鍛件或鑄件,可自行起縱向?qū)蜃饔?。雙橫臂懸架:(1)也稱雙A臂獨(dú)立懸架,雙橫臂懸架有上下兩個(gè)橫臂,側(cè)向力同時(shí)被兩個(gè)橫臂吸收,支柱只承受車身的重量,所以側(cè)向剛度大。

        5、雙叉臂式獨(dú)立懸架與雙橫臂式獨(dú)立懸架雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個(gè)叉臂,橫向力由兩個(gè)叉臂同時(shí)吸收,支柱只承載車身重量,因此橫向剛度大。

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