當冷卻液進了發(fā)動機的缸體以后，會影響到發(fā)動機油變成乳白色，冷卻液進到氣缸是由于氣缸墊不好，影響到密封性出現(xiàn)問題，需要從新更換汽缸墊，不然會影響到發(fā)動機的運轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障問題。

如果防凍液出現(xiàn)嚴重泄漏，但仍有部分防凍液在水箱內(nèi)。

只要防凍液漏出，就要立即停車熄火，不能再啟動。雖然沒有防凍液不會導致發(fā)動機無法啟動，但是沒有防凍液的散熱冷卻，發(fā)動機的溫度很容易突破正常工作溫度，甚至更高。

很有可能會拉缸，沒有防凍液就意味著 冷卻系統(tǒng) 不工作了，汽缸產(chǎn)生的熱量很難向外散熱的，非常容易拉缸。

而除了滲漏問題，還有一個比較少出現(xiàn)的情況氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合不緊密，氣缸緊固螺栓松動等問題也可能導致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)，這也會導致冷卻系統(tǒng)的冷卻液消耗過快。