在打方向時(shí)，聲音是從方向盤里面發(fā)出來(lái)的，這個(gè)問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。

如果汽車在經(jīng)過不平路面時(shí)出現(xiàn)異響，可能是減震器出現(xiàn)了故障，可能是減震器頂膠出現(xiàn)了故障。汽車減震器與車身連接的地方都有緩沖膠，這是一個(gè)橡膠制品。

如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過度磨損。

如果汽車在通過凹凸不平的路面時(shí)發(fā)出異響，可能是減震器出現(xiàn)了故障，或者是減震器的頂部橡膠出現(xiàn)了故障。汽車減震器和車身連接處有緩沖膠，是一種橡膠制品。

原因分析：一般情況下，無(wú)論新車還是舊車，在行走不平路面或是通過道路減速隔離帶時(shí)，會(huì)有“咯吱”的響聲。新車聲音會(huì)小一些，舊車會(huì)大一些，這不是故障。

汽車通過減速帶吱吱作響很可能是機(jī)械故障。如果車輛減震或油位過低會(huì)導(dǎo)致減震器減震油泄漏，無(wú)法得到足夠的潤(rùn)滑，在顛簸路面時(shí)會(huì)發(fā)生減震器聲音。同時(shí)，汽車喇叭前的固定點(diǎn)間隙過大也會(huì)出現(xiàn)類似的聲音。