在大眾心目中，好車一定要買得起、耐用，沙漠、丘陵、戈壁灘也能像馬坪川一樣平坦。對(duì)于這些豪車來說，真的是有些為難了。他們害怕撞到對(duì)方，不能做這做那。在面對(duì)一些路況的時(shí)候，確實(shí)不如五菱的神車五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。中置和后置驅(qū)動(dòng)可以漂移。非常實(shí)用的7座空間設(shè)計(jì)。油耗經(jīng)濟(jì)，車價(jià)親民。是務(wù)實(shí)的選擇。讓我們接下來看看。

實(shí)車為五菱廣智2020款1.2L實(shí)用LSI，前臉和下臉采用雙層進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣率更高，層次感更好。 c 紅色標(biāo)志非常顯眼，辨識(shí)度高。鹵素大燈如樹葉，標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)。

打褶的腰線和貫穿全身的“電路”狀縫隙，頗有些機(jī)械的味道。手動(dòng)側(cè)開門設(shè)計(jì)，具有MPV特點(diǎn)。其長寬高分別為3797mmx1510mmx1820mm，軸距為2500mm，前后輪為165/70 R13，非鋁合金材質(zhì)。

車尾呈方形，豎直的紅色尾燈融入了D柱，最大限度地打開了尾門，看起來很漂亮。

五菱之光2020款1.2L實(shí)用LSI版，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較規(guī)整，還有一個(gè)很長方形的儲(chǔ)物盒，比較實(shí)用。百葉窗的可調(diào)風(fēng)口起到一定的裝飾作用。材質(zhì)是硬塑料，價(jià)格便宜。

塑料四輻方向盤不支持調(diào)節(jié)和多功能控制。指針式儀表盤顯示在下方的小屏幕上，信息非常直觀。

五菱之光2020款1.2L實(shí)用LSI版座艙布藝座椅，2+2+3布局。駕駛座前后移動(dòng)及靠背角度，副駕僅支持靠背角度調(diào)節(jié)。座椅采用一體式設(shè)計(jì)，造型寬大，車身支撐不錯(cuò)，包裹感一般。

第二排兩個(gè)座椅的設(shè)計(jì)非常舒適，沒有壓迫感。第三排排空的感覺也挺大氣的。至少三個(gè)人不擠，座椅可以折疊拆卸。

行李箱可用于日常家庭使用，展開后可全方位使用。

2020款五菱廣智1.2L實(shí)用LSI版搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，最大扭矩108牛米。變速箱匹配5擋手動(dòng)，最快時(shí)速100km/h，NEDC綜合油耗6.3L/100km，油箱容積38L。

底盤布局，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后整體橋非獨(dú)立懸架，后驅(qū)，整備質(zhì)量997kg，滿載1575kg。

五菱智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）光是一款簡(jiǎn)單實(shí)用的工具車，舒適性差，實(shí)用性高。在空間方面，該車的價(jià)格符合大部分消費(fèi)者的預(yù)算。有興趣的車友可以去看看。