1、這還用說(shuō)？奧德賽又不是外星科技，違反物理規(guī)律。第三排離后檔玻璃那么近，遇到追尾第三排人傷亡的概率必然遠(yuǎn)大于其他車(chē)型。奧德賽的煞筆粉絲總是不能正視現(xiàn)實(shí)，慣于偷換概念，胡攪蠻纏。

2、奧德賽混動(dòng)的空間只能用大來(lái)形容，特別是第三排的空間一點(diǎn)都不憋屈，還非常舒適，而且魔術(shù)座椅可完全放平，大大擴(kuò)充行李廂空間，讓旅行、游玩更為便利。

3、廣州本田奧德賽安全性能介紹奧德賽自1994年在日本上市，廣州本田汽車(chē)有限公司于2002年引進(jìn)了第二代奧德賽，在市場(chǎng)上備受好評(píng)。

4、安全方面，除了為前排乘客提供i-SRS智能雙氣囊緩沖碰撞沖擊外，全新奧德賽也是國(guó)內(nèi)高端MPV中首款配備前排座椅側(cè)氣囊的車(chē)型，能夠有效保護(hù)乘客，減少側(cè)面碰撞時(shí)的傷害，進(jìn)一步提升安全性能。

5、當(dāng)?shù)谌艣](méi)有人時(shí)，座位可以完全存放在地板下。在戶外時(shí)，第三排座椅還可以向后折疊形成“釣魚(yú)座”，非常方便移動(dòng)或存放。第二排座椅不僅有腿托的功能，還可以獨(dú)立調(diào)節(jié)肩托的角度。

6、最滿意的就是舒適性安全配置方面，舒適性就不用多說(shuō)了，跑長(zhǎng)途，帶倆人出去玩誰(shuí)做誰(shuí)都說(shuō)舒服，車(chē)?yán)锏脑胍艨刂频暮芎谩?