傳動系的功率損失有：（1）機械損失；（2）液力損失。機械損失是指齒輪、傳動副、軸承、油封等處的磨擦損失，與相互嚙和齒輪的對數(shù)、傳遞的扭矩有關(guān)。

汽車傳動系的效率損失一般在5%至25%之間。汽車傳動系功率損失主要來自于機械摩擦、空氣阻力、輪胎滾動阻力等，這些因素會使得能量在傳動過程中發(fā)生損失，從而導致功率損失。

機械損失：轉(zhuǎn)矩 其值越大，損失比重越??；齒輪對數(shù)，對數(shù)越小損失越少。

帶傳動的功率損失有：（1）滑動損失。摩擦型帶傳動工作時，由于帶輪兩邊的拉力差及其相應(yīng)的變形差形成彈性滑動，導致帶與從動輪的速度損失。彈性滑動率通常在1%～2%之間。