相比之下，奇瑞A3所謂“直瀑式”造型的中控臺(tái)看上去是要時(shí)尚一些，音響和空調(diào)面板部分的造型線條獨(dú)特，但中控臺(tái)頂部的顯示屏能提供的信息很有限，另外，A3的內(nèi)飾整體色調(diào)明顯要比EC7偏暗一些。

L3是比亞迪早期的車型，E3是奇瑞新開發(fā)的車型。從車子質(zhì)量的穩(wěn)定性，車子的成熟度方面，E3占優(yōu)。在安全性能方面，E3是整體籠式結(jié)構(gòu)，比L3的3H式結(jié)構(gòu)要安全。根據(jù)各方面的情況匯總。E3的總體性能領(lǐng)先于L3。

選車在話在榮威350和帝豪EC7中選擇一輛吧，兩輛車外形時(shí)尚，穩(wěn)重大方，空間又大，都很適合上班族開，而且配置也是很不錯(cuò)的。不過個(gè)人比較喜歡榮威350，同時(shí)也認(rèn)為他在這幾款車上表現(xiàn)是比較好的。

駕駛質(zhì)量一般，平臺(tái)比較老舊，都是缺點(diǎn)。但是如果像你說的用吉利帝豪作為家用車取代比亞迪L3呢？這是可能的。帝豪一開始比L3空房大，價(jià)格也貴一點(diǎn)?？梢宰鳛榧彝ゴ杰嚨纳?jí)版，配置也比L3更豐富。

K2的發(fā)動(dòng)機(jī)和整體性能好 油耗是滕翼的更低 帝豪很平庸，也沒有特色，就是外形還可以。比亞迪的車質(zhì)量不算好 操作和安全性來說，K2會(huì)上個(gè)檔次。