速雙離合頓挫的解決辦法是優(yōu)化液壓缸控制單元通過液壓缸推動(dòng)離合器片進(jìn)行摩擦減輕振動(dòng)從而減少頓挫的產(chǎn)生。

可以使用p擋來(lái)啟動(dòng)汽車，由于雙離合變速箱的油粘度有些高，要是在啟動(dòng)車輛的過程中，選擇n擋啟動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致離合器獲得很高的拖動(dòng)扭矩，使得車輛慢慢去行駛。

速雙離合頓挫感的解決方法是：P檔啟動(dòng)汽車：雙離合變速箱油粘度較高如果在N檔啟動(dòng)離合器會(huì)獲得較高的拖動(dòng)扭矩帶動(dòng)車輛緩慢行駛。

但是干式雙離合有一個(gè)無(wú)法解決的弊病-低速換擋頓挫。總所周知，雙離合變速箱是沒有液力變矩器的，而液力變矩器是車輛在低速下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步的保證。