非要多降檔的話，在抬離合前要踩油門使發(fā)動機提升到合適的轉(zhuǎn)速。一是能迅速完成超車確保安全。二是避免頓挫傷車。具體多少轉(zhuǎn)合適，要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣平時積累經(jīng)驗。擋位差越大，降擋沖擊越大。

補油法 操作方法：踩離合器，將變速桿推入擋位后，踩油門，待轉(zhuǎn)速適當上升后，再松離合器。適用擋位：3檔換2檔，2擋換1檔。

踩下離合器踏板，撥變速桿到空檔，然后迅速的抬起離合器踏板，于此同時右腳踩油門踏板，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高（具體的轉(zhuǎn)速要看車速，車速越高轉(zhuǎn)速轟的越高），隨后迅速的踩下離合器踏板，將變速桿掛入低一級的檔位。

踩住離合，換擋的同時踩住油門，換擋后松開離合。這種方法與降擋補油的方法類似，但在操作上會比前者更有難度，并且理論上更加別扭，需要克服這種思維和多加練習(xí)才能掌握的，這也是手動擋的駕駛樂趣之一，能開出想要的效果。

降檔超車的操作方法：手動擋車型，快速踩離合器降檔至4檔，踩油門完成超車，與后車形成安全距離后返回主車道；自動擋車型，把油門踩到底，然后變速器會強制降檔超車。

所以，要根據(jù)車主正確操作意圖，控制油門和離合器，進行適當?shù)难a油操作。手動擋超車降檔，根據(jù)駕駛工況不同，分別進行降低兩個檔位或一個檔位超車，降三個擋位超車會非常少見。