1、左輪位置的判斷。我們需要知道左輪會從什么地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。

2、根據(jù)車上標志判斷。雨刮器結點和地面中心線重合，那么輪胎就會從中心線上壓過。棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。

3、最常見的判斷方法是：駕駛員以合適坐姿平視前方，當左側雨刮器與車身結合點重合于車道左側白線與車頭機器蓋的結合點時，左側已經(jīng)軋上分道線。

4、最常見的判斷方法是：駕駛員以合適坐姿平視前方，當左側雨刮器與車身結合點重合于車道左側白線與車頭機器蓋的結合點時，左側已經(jīng)軋上分道線。由于每個車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結合點并不統(tǒng)一。

5、通過左輪位置的判斷 當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。

6、以下為車內判斷車輪的方法：判斷左輪位置：當雨刮器左側和道路左側的白線處在結合位置時可以判定左車輪已經(jīng)壓線；也可以靠目測20cm的距離來判定。擋風玻璃左側20cm可以和路上的延伸線重合到一塊時車輪也已經(jīng)壓線。