1、所以在你選擇加高彈簧后，建議更換減震器，因為從性能和長度上來說，原來的減震器已經(jīng)不能適應(yīng)加高彈簧后的使用強度了。相關(guān)信息 調(diào)整好扭齒減振器阻尼后，要進行專業(yè)測試。

2、首先，應(yīng)該了解車子的懸掛結(jié)構(gòu)，輪胎（輪轂），彈簧，減震器（支柱），這三個部件決定了汽車底盤的高度，因此，改變這幾個組件的高度，也是車主加高車身的幾種常見方式。

3、機械控制方式通過改變高度控制閥，給氣囊充氣或放氣，改變氣囊高度；電子控制方式通過電控系統(tǒng)，改變高度傳感器的位置，控制給氣囊充氣或放氣，改變氣囊的高度從而改變車身的高度（也就是底盤的高度）。

4、底盤增高對車有兩個作用 ：增強通過性，這也就是一般越野車的底盤要比轎車高的原因。降低車輛穩(wěn)定性，尤其是高速穩(wěn)定性。

5、為了提高汽車的通過性或達到一定的視覺效果，有些人會加高汽車的底盤。優(yōu)點是越野通過性強，可以攜帶更多的行李；缺點是高速行駛時，車輛會發(fā)生漂移，這會降低車身的穩(wěn)定性。

6、像途觀這樣的SUV，即使加高了底盤，也不可能有很好的越野性能。 可以啊，可以通過調(diào)整懸架機構(gòu)提高底盤離地高度，但是會影響汽車行駛穩(wěn)定性！ 可以，換上尺寸大一點、高一點的輪胎就行了，不過注意別太高。