怠速過(guò)高主要有以下幾個(gè)原因：怠速開(kāi)關(guān)不閉合；怠速控制閥有故障；進(jìn)氣管漏氣；配氣相位錯(cuò)誤；噴油器滴漏或堵塞；排氣系統(tǒng)堵塞；怠速工況時(shí)EGR閥開(kāi)啟。汽車(chē)的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱(chēng)為怠速，即汽車(chē)檔位為空擋。

車(chē)輛怠速高的主要原因有：一是進(jìn)氣傳感器損壞，車(chē)輛進(jìn)氣量過(guò)大。二是水溫傳感器故障，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎空提高車(chē)輛水溫。三是油門(mén)位置傳感器故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多是導(dǎo)致怠速跳動(dòng)的常見(jiàn)原因之一，積碳過(guò)多的情況下，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣過(guò)稀，這樣冷啟動(dòng)會(huì)更加困難。

解決辦法：首先查找泄露處，重新進(jìn)行密封或者更換相關(guān)部件。 噴油嘴滴漏或堵塞 噴油嘴滴漏或堵塞，使其無(wú)法按照電控單元的指示進(jìn)行噴油，從而造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。