1、在WLTC工況下，藍(lán)電E5的綜合續(xù)航里程能夠去到1150km，屬于當(dāng)下新能源車(chē)市場(chǎng)的一線(xiàn)水平。

2、從外觀來(lái)說(shuō)小鵬汽車(chē)P5還是比較符合個(gè)人的審美志趣，不過(guò)如果小鵬汽車(chē)P5可以將其外觀設(shè)計(jì)的更為運(yùn)動(dòng)一些會(huì)更合適，其次雖然小鵬汽車(chē)P5的座位艙給人的感覺(jué)較為驚艷，但是內(nèi)飾的塑料感嚴(yán)重還是拉低了小鵬汽車(chē)P5的乘坐體驗(yàn)。

3、從價(jià)格來(lái)說(shuō)，沃爾沃C40和自主品牌相比自然是偏貴的，和特斯拉Model Y相比又有點(diǎn)便宜，適合城市白領(lǐng)階層。產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，沃爾沃C40全系標(biāo)配的功能挺豐富，即便是入門(mén)版，體驗(yàn)也比較豐富。

4、從本次試駕的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，ER6在高速駕駛時(shí)對(duì)胎噪、風(fēng)噪的控制都很不錯(cuò)。（三）0.24Cd風(fēng)阻系數(shù) 優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)背后，還有上汽全新智能電動(dòng)設(shè)計(jì)理念——集智設(shè)計(jì)的一份功勞。