1、向上翹起來(lái)的是翼梢小翼，在飛行中，機(jī)翼下翼面的高壓區(qū)氣流會(huì)繞過(guò)翼梢流向上翼面，形成強(qiáng)烈的旋渦氣流，并從機(jī)翼向后沿伸很長(zhǎng)一段距離，它們帶走了能量，增加了誘導(dǎo)阻力。翼梢小翼就是用來(lái)消弱這種阻力的。

2、這個(gè)東西叫做放電刷，飛機(jī)高速的飛行與空氣的摩擦、穿過(guò)帶電云團(tuán)以及自身內(nèi)部機(jī)械摩擦?xí)a(chǎn)生靜電并累積在機(jī)身內(nèi)，如果不及時(shí)釋放靜電會(huì)造成靜電累積，累積到一定電荷下會(huì)造成放電現(xiàn)象，從而對(duì)飛機(jī)通訊甚至飛行安全造成影響。

3、飛機(jī)后緣襟翼滑軌整流罩，用來(lái)包裹襟翼的滑軌。襟翼放下時(shí)，滑軌后移，整流罩也跟著下傾一定角度，好擋住前方的氣流。 襟翼滑軌在機(jī)翼下方乘客是看不到的。

4、從而增強(qiáng)機(jī)翼產(chǎn)生的空氣動(dòng)力。翼尖小翼在飛機(jī)上是一個(gè)選裝的配置，不同的公司生產(chǎn)設(shè)計(jì)的翼尖小翼也是不同的。比如空客的翼尖小翼有這樣的 波音公司的翼尖小翼是這樣的 當(dāng)然現(xiàn)在的新型飛機(jī)的翼尖小翼都不盡相同了。