發(fā)動機轉速越高，油耗越高。油耗和車速成正比。因為很多人認為隨著發(fā)動機速比的增加，輸出的驅動力會更大，所以自然發(fā)動機的油耗會更高。這種觀點是錯誤的，也不代表速比越高油耗越高。

轉速高并不是油耗就高，轉速是曲軸的運轉速度。油耗就是常說的百公里消耗的燃油量，油耗的高低，不僅僅取決于發(fā)動機所做的功，還取決于汽車的行駛速度、行駛距離、駕駛人本身的技術與汽車本身的狀況等。

轉速越高，功率和利用率越大，燃油的單位消耗量越小。因此，在低速時汽車的油耗較高。

轉速高的車并不費油。通常所說的轉速指的是曲軸的轉速，我們常說的油耗是每百公里消耗的燃油，而油耗不僅取決于發(fā)動機所做的功，還取決于汽車的行駛距離。

發(fā)動機的轉速越快則汽車輸出功率就越大，油耗也越大，這種說法不對。轉速大，你走的路程也遠呢。在經(jīng)濟轉速下，是最省油的。超過經(jīng)濟轉速，是費油的。每個車都有經(jīng)濟轉速。

沒錯，只要氣缸做功就需要燃料啊，轉速高油耗一定會高！假設四沖程發(fā)動機每做一次功需要噴油量是50毫升，你要跑100公里。