1、不是四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能。

2、四輪轉向主要有兩種方式：當后輪轉向與前輪轉向方向相同時稱為同向位轉向；當后輪轉向與前輪轉向方向相反時稱為逆向位轉向。技術：目前被很多公司所采用，其中大多應用在了大型車輛上，也有一些SUV以及跑車具有四輪轉向的功能。

3、同時，四輪驅動系統(tǒng)有比兩輪驅動更優(yōu)異的引擎驅動力應用效率，能達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發(fā)揮。就安全性來說，也可以形成更好的行車穩(wěn)定性。

4、提高爬坡性：同理，四輪驅動的車輛可以爬上兩輪驅動車輛爬不上去的陡坡。轉彎性能極佳：輪胎的附著力與傳輸至道路的動力大小有密切的關系，隨動力的增大，輪胎的轉彎力趨向減小。

5、汽車的全輪驅動就是四輪驅動，二者沒有區(qū)別。所謂驅動形式，就是指發(fā)動機的布置方式及驅動輪的數(shù)量、位置的形式。國內外大多數(shù)貨車、部分轎車和部分客車都采用前置后驅的驅動型式，但采用該型式的小型車很少。