1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上不來(lái)或升溫速度很慢，且暖風(fēng)不熱，多數(shù)會(huì)表現(xiàn)為堵車或等紅燈時(shí)水溫回升，車子一跑起來(lái)溫度迅速下降。導(dǎo)致這種情況的最主要原因是節(jié)溫器故障，總是保持在大循環(huán)的狀態(tài)，更換節(jié)溫器后立即得到改善。

2、車的水溫表不動(dòng)，暖風(fēng)也不熱是因?yàn)槠嚨墓?jié)溫器出現(xiàn)故障。如果沒(méi)有節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度可能會(huì)太低，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)需要暫時(shí)終止水不循環(huán)來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不至于過(guò)低。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。

3、氣阻導(dǎo)致制冷系統(tǒng)循環(huán)不良，導(dǎo)致水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。車輛的暖風(fēng)是運(yùn)用風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小儲(chǔ)水箱的熱能吹進(jìn)到汽車駕駛室的，假若暖風(fēng)管發(fā)生阻塞，使暖風(fēng)小儲(chǔ)水箱的熱能釋放不出來(lái)，也會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)的溫度上不來(lái)。

4、原因如下：車輛的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障；空調(diào)濾清器過(guò)臟導(dǎo)致無(wú)法出風(fēng)；暖風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了故障；發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器損壞；防凍液出現(xiàn)了缺少；防凍液到了更換周期需要更換；車輛的防凍液循環(huán)管線出現(xiàn)了堵塞。

5、汽車暖風(fēng)不熱的原因-冷卻系統(tǒng)問(wèn)題 是節(jié)溫器常開(kāi)或節(jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早，使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來(lái)時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，暖風(fēng)也不會(huì)熱。

6、氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至，如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。