1、車上坐了多少人，有多少貨物等等，當(dāng)然排量和扭矩越大，翻山越嶺，感覺更順暢，這就是很多朋友選擇SUV車型的原因了，不過現(xiàn)在 汽車 技術(shù)也很成熟了，一般6排量的或以上的車型，普通的道路或者高速路，翻山越嶺應(yīng)該沒啥問題。

2、排量的車到四千多米的高原是可能會(huì)發(fā)生熄火或者動(dòng)力下降的可能。小排量車型更容易發(fā)生熄火現(xiàn)象。動(dòng)力變差是因?yàn)楦咴闲熊囉捎诳諝庀”⊙鯕夂康?，汽油?huì)燃燒不充分會(huì)造成車子動(dòng)力不足。

3、因?yàn)楹０卧礁呖諝夂趿吭降?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降越大。當(dāng)空氣中含氧量下降30%以上時(shí)，許多發(fā)動(dòng)機(jī)工作都不正常了。

4、汽車表現(xiàn)出高反應(yīng)，我們更多的是通過發(fā)動(dòng)機(jī)來感受。因?yàn)楦咴涎鯕庀”?，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)進(jìn)氧量減少，燃燒效率降低，所以它提供的能量會(huì)衰減。給我們的直觀反饋就是車輛的動(dòng)力供應(yīng)不足，加速緩慢，超車無力。

5、翻越雅哈埡口時(shí)遇到5T街車也爬不上去。雅哈山觀景臺(tái)：海拔4715米 對(duì)于高海拔的上坡路（尤其是非硬化的爛路段），更需要汽車的低扭能力、而非最大扭矩值。

6、不同車型，不能直接比較，第二次駕駛路線難度還是比第一次大了許多，個(gè)人感覺還是6好一些。