為什么汽車一開空調(diào)怠速就高呢
正常。開空調(diào)時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)是用空調(diào)壓縮機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的,皮帶驅(qū)動(dòng)力來自于發(fā)動(dòng)機(jī)。所以為了保證怠速狀態(tài)下不會(huì)因?yàn)轭~外的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載而熄火,電噴控制,且皮帶傳動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的車輛怠速都會(huì)有所上升。
汽車怠速過高,檢查進(jìn)氣歧管是否松動(dòng)或漏氣,會(huì)幅度增加油耗費(fèi)用,另外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳產(chǎn)生。汽車怠速過低,行駛途中,會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)熄火的安全隱患。
可能原因:1??纯蠢淠魇遣皇亲尰覊m堵上了(這時(shí)一般還伴有空調(diào)制冷效果差)2??纯蠢淠黠L(fēng)扇和水箱風(fēng)扇是不是無高速檔(溫度高時(shí)兩風(fēng)扇都應(yīng)該高速運(yùn)轉(zhuǎn))。3。車輛設(shè)計(jì)時(shí)假定的空調(diào)熱負(fù)荷沒有你現(xiàn)在實(shí)際熱負(fù)荷高。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制思維邏輯不正確,無法接納家用中央空調(diào)開啟的信號(hào)。當(dāng)無法辨別是否開啟家用中央空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU)會(huì)有誤的感覺是暫時(shí)性的長期負(fù)載,試著以提高傳動(dòng)比抵消怠速時(shí)的摩阻。
開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)怎么回事 On 空發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是壓縮機(jī)壓力過高引起的,所以一定要檢查空調(diào)節(jié)的高低壓力,看看空調(diào)節(jié)的壓力是否過高,因?yàn)閴毫^高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,從而影響汽車的穩(wěn)定性。節(jié)氣門需要清洗。
打開空調(diào)增加了負(fù)載,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器獲取負(fù)載增加的信號(hào)后把它傳給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦輸出指令增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來帶動(dòng)所加的負(fù)載。
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