1、壓縮上止點(diǎn)：（1）可以打開分電器蓋并確定各缸高壓分線的位置，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)分火頭指向該缸分線位置時(shí)，觸點(diǎn)張開的瞬間位置，則該缸處于壓縮行程的上止點(diǎn)位置。

2、曲軸皮帶輪與0度刻度和正時(shí)齒輪指針齊平。看搖臂就可以了，就是1缸上止點(diǎn)壓縮的時(shí)候，4缸排氣門還沒關(guān)，進(jìn)氣門剛開的時(shí)候，{就是氣門重疊}。4缸的進(jìn)氣門剛打開時(shí)，是上止點(diǎn)。

3、發(fā)動機(jī)上找一缸的上止點(diǎn)的方法如下：靜態(tài)測定法：以發(fā)動機(jī)飛輪上的靜態(tài)上止點(diǎn)標(biāo)記為基準(zhǔn)用盤車方法使活塞（多缸機(jī)以第一缸為主）到達(dá)氣缸最上部后再下行采用千分表等行程中點(diǎn)法仔細(xì)找出活塞的最高點(diǎn)即為上止點(diǎn)。