發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)流閥位置傳感器工作原理
1、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)流閥位置傳感器屬于光電傳感器,是采用光電元件作為檢測(cè)元件的傳感器。它首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化,然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
2、綜合式節(jié)氣門(mén)位置傳感器是由一個(gè)電位計(jì)和一個(gè)怠速觸點(diǎn)組成,把節(jié)氣門(mén)的位置或開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電壓的信號(hào),傳輸給電控單元,作為電控單元判定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的依據(jù),實(shí)現(xiàn)不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下的噴油量控制。
3、節(jié)氣門(mén)位置傳感器的作用是把節(jié)氣門(mén)的位置或開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電壓的信號(hào),傳輸給電控單此褲爛元,作為電控單元判定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的依據(jù),實(shí)現(xiàn)不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下的噴油量控制。
4、節(jié)氣傳感器的作用是將節(jié)氣門(mén)的位置或開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),傳輸給電控單元,作為電控單元判定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的依據(jù),實(shí)現(xiàn)不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下的噴油量控制。
5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器裝在節(jié)氣門(mén)閥體上,踩油門(mén)時(shí)節(jié)氣門(mén)打開(kāi)的角度就能轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)送到電腦板。
6、汽車(chē)節(jié)氣門(mén)位置傳感器是用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度及開(kāi)度變化的傳感器,綜合式節(jié)氣門(mén)位置傳感器是觸點(diǎn)式和線性電阻式的一個(gè)綜合體,它內(nèi)部包含一個(gè)怠速觸點(diǎn)和一個(gè)線性的電位計(jì),所以稱(chēng)之為綜合式。
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