1、(2）主銷(xiāo)內(nèi)傾。主銷(xiāo)內(nèi)傾是指主銷(xiāo)在前軸上安裝，其上端略向內(nèi)傾斜，于是主銷(xiāo)軸線與地面垂線之間在汽車(chē)橫向平面內(nèi)形成一個(gè)夾角，稱(chēng)為主銷(xiāo)內(nèi)傾角。該內(nèi)傾角一般不超過(guò)80，主要作用是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，轉(zhuǎn)向操縱輕便。

2、前束的調(diào)整 前輪前束可通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。調(diào)整時(shí)可根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)廠家規(guī)定的測(cè)量位置，使兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值，一般前束值在0～12mm之間為正常。

3、檢查一下方向機(jī)是否缺油，干摩擦也可能導(dǎo)致不能自動(dòng)回位。還可能是前輪的四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了導(dǎo)致的。前輪有一些四輪定位數(shù)據(jù)關(guān)乎到方向盤(pán)的回正力矩。遇到這種情況后建議重新做一下四輪定位。

4、后傾角過(guò)大，來(lái)自路面的干擾加劇車(chē)輪的前后顛簸，車(chē)輛行駛不平穩(wěn)。反之，角度越小前輪自動(dòng)回正的作用就越弱。以上你可能沒(méi)聽(tīng)懂，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，你只需要記?。褐麂N(xiāo)后傾角保證汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性。

5、由于大部分車(chē)輛的前輪是轉(zhuǎn)向輪，所以也稱(chēng)前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。在這四項(xiàng)內(nèi)容中，主銷(xiāo)后傾和主銷(xiāo)內(nèi)傾對(duì)轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正起著決定性的作用。

6、方向盤(pán)不正怎么回事 車(chē)輛在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤(pán)不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤(pán)各部件磨損、四輪定位都會(huì)有一定關(guān)系，可以先測(cè)量一下兩側(cè)的胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車(chē)輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。