發(fā)現(xiàn) 參考價：65.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(75條)

1、路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）運動版上市后，老款車型勢必將會停產(chǎn)。而現(xiàn)在，2019款車型的優(yōu)惠力度非常大，全系車型最多優(yōu)惠132萬，最低配車型裸車價26萬出頭就能拿下，性價比非常高。

2、但的確如此，國內(nèi)近幾年城市SUV的銷量如井噴式上升，為迎合國內(nèi)市場需求，捷豹路虎也不惜重金與奇瑞合作建廠，其目的就是進一步降低造車成本，為消費者打造更多的親民車型。

3、路虎發(fā)現(xiàn)神行的市場一直不溫不火，即使當初優(yōu)惠力度超過15萬也沒能引起銷售的火爆。如今在不知不覺中，奇瑞捷豹路推出發(fā)現(xiàn)運動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的中期改款，雖然是中期改款甚至連名字都改了。

4、發(fā)現(xiàn)神行自公布到現(xiàn)在也是有2年多了，可是銷售量一直不冷不熱，現(xiàn)如今奇瑞捷豹路虎的經(jīng)銷商陸續(xù)對集團旗下車系開展優(yōu)惠降價，也包含內(nèi)容的主人公發(fā)現(xiàn)神行，乃至許多經(jīng)銷商搞出發(fā)現(xiàn)神行優(yōu)惠1八萬的宣傳口號。

5、國產(chǎn)的路虎是由 奇瑞 捷豹 路虎公司生產(chǎn)的。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立于2012年11月，由 奇瑞汽車 股份有限公司和英國捷豹路虎汽車共同出資組建而成，合資雙方股比為50：50。

6、作為目前路虎旗下入門車型，發(fā)現(xiàn)神行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在國產(chǎn)之后，相比早期進口版有著更低的起售價，同時憑借終端市場較大的優(yōu)惠力度，為其吸引來更多的潛在用戶。