皇冠 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(243條)

說實在話，不算大。我目前皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯，奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）換著開。奧德賽肯定是噪音最大的，但是還能接受，比皇冠大不太多。高速還沒試 我昨天去試駕過雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧德賽，冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。奧德賽駕駛感覺還行，但是乘坐感覺一般，后來放棄了。

為了更好地發(fā)揮混動車型低噪音的優(yōu)勢，奧德賽銳混動增加了前圍擋板的厚度，并且在前排采用了雙層隔音玻璃。就實際乘坐體驗來說，車輛低速行駛時的靜謐性的確非常出色，除了非常輕微的輪胎滾動聲之外，幾乎聽不到任何外界噪音。

奧德賽的高速噪音可能是整個噪音中比較短的一扇門，主要是高速行駛的胎噪和風燥。根據(jù)專業(yè)工具的測試，當奧德賽的速度達到120公里/小時時，噪音值顯示超過70分貝。當然，測試值仍受相對較大的環(huán)境因素影響，僅供參考。