1、動(dòng)力方面，2022款凱迪拉克CT5依然采用0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)配備10擋手自一體變速箱。

2、凱迪拉克CT5雖然推出了很多新車型，但在小編看來，相比配置和價(jià)格，它是一款性價(jià)比很高的時(shí)尚新車。目前售價(jià)297萬，配置相當(dāng)豐富，基本滿足日常需求。配置方面，安全裝備和大部分車型一樣，只比頂配車型少一些，比如并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。

3、動(dòng)力方面，凱迪拉克CT5全系都搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱，其最大功率為237馬力，最大扭矩350牛.米，官方零百加速成績?yōu)?秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。

4、劃重點(diǎn)：通過產(chǎn)品配置的對比，我們不難發(fā)現(xiàn)凱迪拉克CT5的28T豪華型在全系當(dāng)中具有很強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢。

5、提到30萬級的豪華品牌運(yùn)動(dòng)轎車，？ 凱迪拉克CT5 當(dāng)仁不讓，在寶馬3系都向舒適妥協(xié)之后，可以說CT5是這個(gè)級別對于運(yùn)動(dòng)最有執(zhí)念的車型之一，加上終端市場不錯(cuò)的優(yōu)惠，對于那些熱愛駕駛的消費(fèi)者來說是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。

6、購買建議：與該品牌其他車型一樣，CT5的入門車款在車載互聯(lián)、舒適性配備等方面也有著較高的基礎(chǔ)配置，不過，對于一款豪華中型車來說，倒車?yán)走_(dá)和真皮座椅的缺席著實(shí)有點(diǎn)說不過去。