1、自動擋車爬坡掛L檔，s檔都可以。自動擋汽車上坡時，有L檔可以用L檔，沒有L檔可以用S檔或者M檔。L檔它是low的縮寫。掛入L擋后，變速箱會保持在較低擋位，不升檔，這樣可以增加車輪上的扭矩，讓車輛平穩(wěn)爬坡。

2、如果坡度不陡，那么自動擋上坡時完全可以使用s擋。如果坡度較陡，可以使用m擋，這樣汽車可以得到更多的牽引力，保證上坡的完成。需要注意的是，自動變速箱的L擋是低檔，相當(dāng)于手動擋汽車的一擋和二擋。

3、自動擋車爬坡的時候需要用M檔。在日常行駛中等紅燈時，需要根據(jù)駕駛習(xí)慣，暫時停車的時候踩剎車掛D擋，因為變速箱內(nèi)的變矩器裝有一套帶單向離合器的反作用輪，用來放大來自發(fā)動機曲軸的扭矩。

4、自動擋汽車上坡時，如果有L擋，可以用L擋；如果沒有L擋，可以用S擋或者M擋。l是low的縮寫。掛入L檔后，變速器會保持在較低檔位而不升檔，這樣可以增加車輪上的扭矩，使車輛能夠平穩(wěn)爬坡。m擋是自動變速器的手動模式。

5、中高檔車型的車主喜歡用S檔來爬坡，當(dāng)然S檔的動力非常強勁，用來爬坡毫無壓力。但是用S檔爬坡會造成發(fā)動機處于高負(fù)荷的狀態(tài)，長期如此會損害發(fā)動機。

6、你好，自動擋汽車帶m檔是手自一體車型，M檔是模擬手動檔，行駛中D檔可以切換到m檔，m檔也可以切換到D檔。M檔超車的時候可以用，推入M檔后往后搬一下，車子可以獲得更大的牽引力，完成超車后可以把檔位推到D檔。