中大型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少?gòu)S家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車(chē)，它們分別是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）和奧迪A6L，接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型47.57萬(wàn)元，奧迪A6L（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.7萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為7.13萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奔馳E級(jí)的前臉造型很大氣，搭配繁星式的造型的中網(wǎng)，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

奧迪A6L的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，顯得非常簡(jiǎn)約。大燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm，軸距是3079mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈采用了花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

奧迪A6L的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm，軸距是3024mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然奧迪A6L更高，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）