當(dāng)夢想照進現(xiàn)實——試駕思域Hatchback
1、當(dāng)然了,優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)也是思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Hatchback在賽道表現(xiàn)優(yōu)秀的原因之一,思域Hatchback的剎車相當(dāng)靈敏,頗有德系的感覺,每次進彎前的重剎總能及時降速,給人有足夠的信心再次出彎進彎。
2、進入車內(nèi)之后,就能感受到全新思域Hatchback營造出的運動風(fēng)格,方向盤握感極為舒適,這一個特點給我們帶來了不錯的印象,方向盤右側(cè)按鈕有ACC自動跟車、跟車距離調(diào)整、速度調(diào)節(jié)等功能按鈕,日常使用也較為便捷。
3、隨著后期思域Type-R的推出,瞬間成為了不少三廂版思域車主乃至很多性能玩家心目中的圖騰,馬路上可以看到不少三廂版思域換裝了各種Type-R風(fēng)格的改裝件。
4、為了進一步鞏固市場地位,全新思域Hatchback也被引入國內(nèi),預(yù)計將于7月底正式上市,相信對于運動玩家及本田粉而言,全新思域Hatchback的到來可謂是“盼星星盼月亮,終于盼到了”。
5、而我與這輛全新思域Hatchback兩廂版本的相遇,就是在賽道上完成的。對于思域Hatchback的外觀就不多說了,短尾的設(shè)計比三廂版更緊湊。但親眼看到實車,還是被這層次分明,富有立體感的車尾造型當(dāng)場圈粉。
6、在這樣的背景下,東風(fēng)本田引入了全新思域Hatchback,也就是我們常說的兩廂思域。
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