比亞迪漢dm和dmi的區(qū)別是什么?
漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)dmi和dm的區(qū)別具體如下:優(yōu)勢不同:dmi有著多項(xiàng)領(lǐng)先于其它混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢而它的“核心思想”就是以電為主用油為輔。架構(gòu)上dmi超級混動(dòng)以大容量電池和大功率電機(jī)為基礎(chǔ)車輛在行駛過程當(dāng)中依靠大功率電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
dm和dmi的區(qū)別如下:DM-i有著多項(xiàng)領(lǐng)先于其它混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢,而它的“核心思想”就是以電為主,用油為輔。架構(gòu)上,DM-i超級混動(dòng)以大容量電池和大功率電機(jī)為基礎(chǔ),車輛在行駛過程當(dāng)中依靠大功率電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
比亞迪dm和比亞迪dmi的主要區(qū)別是性能和架構(gòu)。比亞迪的DM-p側(cè)重于“絕對性能”。之前比亞迪的唐DM和韓DM都屬于DM-p車型,百公里加速4秒。比亞迪DM-i主打低油耗,但依然可以實(shí)現(xiàn)百公里7秒加速。
比亞迪DMp和DMi的區(qū)別如下:排量不同 兩者均搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但DMp搭載的是0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192馬力(141KW),最大扭矩320Nm;DMi搭載5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力(102KW),最大扭矩231Nm。
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