大家好，關(guān)于彎梁排氣管的作用很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于嘉陵110彎梁助力摩托車排氣管焊接的內(nèi)部構(gòu)造的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

普通常見的摩托車，包括嘉陵110彎梁摩托車排氣管內(nèi)部結(jié)構(gòu)大多相似，如下圖，彎梁車的一般比這幾張圖片中的要簡(jiǎn)單一些，里面的管子和隔室沒有那么多。

鈴木賽馳QS110系列彎梁摩托車，它的排氣管材質(zhì)主要是不銹鋼，賽馳110的排氣管質(zhì)量很好，很少出現(xiàn)普通彎梁摩托車用幾年排氣管就爛穿的情況，耐用性比一般的彎梁車好得多。

摩托車排氣管拆解方法是：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)排氣孔端與排氣管頭部的固定螺絲兩個(gè)，然后再把排氣管中間部位的兩個(gè)固定螺絲（個(gè)別摩托車也有三個(gè)固定的螺絲）拆下，這樣排氣管就可以順利拿下來了，拿的時(shí)候要順著排氣管的彎度轉(zhuǎn)著拿下來，事后再安裝上去就行了。

圖中電噴摩托車排氣管上那個(gè)“帶彈簧的柱子”是氧傳感器，它是電噴摩托車上重要的傳感器之一，可以檢測(cè)燃燒后尾氣中的氧含量，并向ECU點(diǎn)火器反饋，以確定向發(fā)動(dòng)機(jī)提供混合氣的濃度，對(duì)摩托車的起動(dòng)性能、油耗、排放清潔度等都有較大影響。

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