經(jīng)常在山路上行駛，買CVT變速箱沒(méi)有問(wèn)題的。不會(huì)有打滑的問(wèn)題，這點(diǎn)我有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我的家就是在山區(qū)，路況比較復(fù)雜。駕駛的車也是CVT變速箱，完全能勝任。

CVT變速箱并不會(huì)影響爬坡和走山路。實(shí)際上說(shuō)CVT變速箱打滑、爬坡也是一種偏見(jiàn)，早期的CVT變速箱在急加速、爬坡時(shí)動(dòng)力響應(yīng)的確實(shí)不太理想，所以給人一種易打滑的錯(cuò)覺(jué)。

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)要么匹配AT變速箱，要么匹配雙離合變速箱，CVT變速箱并不適合激烈駕駛。

cvt變速箱不能上大陡坡。cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單基本是由兩個(gè)錐輪和鋼片鏈條組成。cvt變速箱依靠鋼片鏈條做傳動(dòng)當(dāng)汽車負(fù)載過(guò)大的時(shí)候鏈條在傳動(dòng)之間的摩擦就會(huì)加大由于沒(méi)有齒輪結(jié)構(gòu)鏈條會(huì)出現(xiàn)打滑甚至斷裂的情況。

但是CVT變速箱的特點(diǎn)就是承受扭矩小，雖然某些CVT可以承受更高的扭矩，但是從CVT變速箱原理來(lái)看，CVT變速箱在特殊情況下耐用性差一些，使用壽命會(huì)縮短。